A Dakar, vers un réseau de transport public performant et décarboné

Pour améliorer les déplacements quotidiens des Dakarois, le Fonds de Développement Urbain et Municipal (UMDF) finance des études techniques pour moderniser les lignes de bus, dépôts et gares, infrastructures qui accueilleront plus de 560 bus électriques.

Imaginez descendre d’un train express pour monter dans un bus électrique circulant sur des voies dédiées, en traversant une station fonctionnelle et bien équipée, le tout avec un titre de transport unique. Cette vision sous-tend les investissements stratégiques dans les transports publics de la ville de Dakar, destinés à améliorer la mobilité des résidents tout en réduisant l’empreinte carbone du secteur.

Avec une population qui pourrait doubler au cours les 20 prochaines années, Dakar doit repenser son réseau de transport. Pour relever ce défi, les autorités locales, avec l’aide du gouvernement sénégalais, s’appuient sur l’expertise technique de l’UMDF, dont les subventions accélèrent les projets d’infrastructure prioritaires.

En 2024, l’UMDF a alloué une subvention de 650 000 USD pour financer des études techniques sur la refonte de 18 lignes de bus, couvrant 50 km de routes, d'une dizaine d’intersections, de deux dépôts d’entretien et la modernisatin de 11 gares et terminaux.

Ces aménagements seront aussi pensé au prisme de l'accessibilité et de l'inclusion. Ils seront accompagnés de dispositifs visant à faire face aux risques climatiques, notamment de systèmes de drainage, pour atténuer les risques d’inondation.
Ces aménagements s'inscrivent dans une stratégie globale de promotion des transports publics zéro émission, qui prévoit notamment le déploiement de 560 bus électriques dotés de systèmes de motorisation avancés, et dont les premiers véhicules sont déjà en circulation.